蘇權(quán)科總工參加全國政協(xié)“推進粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新合作”專題協(xié)商會

2020年7月22日，全國政協(xié)在北京召開“推進粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新合作”專題協(xié)商會,，中共中央政治局常委,、全國政協(xié)主席汪洋出席并講話,。他強調(diào),，要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平總書記關(guān)于建設(shè)粵港澳大灣區(qū)的重要論述,，從戰(zhàn)略和全局高度認(rèn)識推進大灣區(qū)創(chuàng)新合作的重大意義,，堅守“一國”之本,，善用“兩制”之利，維護穩(wěn)定之基,，以更大力度推進改革開放和體制機制創(chuàng)新,，破除影響創(chuàng)新要素自由流動的瓶頸和制約，綿綿用力,、久久為功,，打造開放型協(xié)同創(chuàng)新高地，進一步豐富“一國兩制”實踐內(nèi)涵,。

本次專題協(xié)商會采取現(xiàn)場會議和視頻會議相結(jié)合的方式舉行,，100余位全國政協(xié)委員、全國政協(xié)參政議政人才庫特聘專家等在全國政協(xié)機關(guān)主會場和廣東,、香港,、澳門分會場參加會議，40多位委員和部分專家在會上發(fā)言,，200多位委員通過移動履職平臺發(fā)表意見,。

全國政協(xié)委員、港珠澳大橋管理局總工程師蘇權(quán)科參加會議并發(fā)言,，他圍繞“港珠澳大橋三地創(chuàng)新合作經(jīng)驗和啟示”,，針對三地科技協(xié)同創(chuàng)新現(xiàn)狀和問題，提出了建議,，包括推動設(shè)置跨境科技創(chuàng)新綠色通道,，三地合作機構(gòu)共同認(rèn)定科技工作者身份，科研成果評價標(biāo)準(zhǔn),；組織開展三地合作科技創(chuàng)新金融支持政策和產(chǎn)業(yè)鏈,、創(chuàng)新鏈保障研究，打通在財政,、稅務(wù),、保險、監(jiān)察等不同制度及司法體系方面的阻礙,，使協(xié)同創(chuàng)新精準(zhǔn)支撐三地經(jīng)濟發(fā)展等,。

蘇權(quán)科總工今年5月在京參加政協(xié)會議時留影

港珠澳大橋籌備和建設(shè)時間長達15年,，習(xí)近平總書記在開通時指示要用好管好大橋，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)揮重要作用,；將港珠澳大橋打造為連接粵港澳三地的民心橋,，成為港澳和內(nèi)地協(xié)同創(chuàng)新、融合發(fā)展的紐帶,。作為粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程,，港珠澳大橋建設(shè)模式是一種體制機制的創(chuàng)新，有效解決了三地法律法規(guī)的差異,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的銜接,、建設(shè)程序的協(xié)同、思維方式的碰撞以及利益風(fēng)險的分擔(dān)等難題,。通過合作共建,，港澳同胞全過程參與，加深了對內(nèi)地的認(rèn)同感,，更加為國家的進步而自豪,。大橋建成后，廣東省批準(zhǔn)設(shè)立了由大橋管理局牽頭,、香港理工大學(xué)和澳門大學(xué)等三地科研機構(gòu)聯(lián)合共建的“粵港澳大灣區(qū)交通建設(shè)智能維養(yǎng)與安全運營工程技術(shù)研究中心”,。作為粵港澳共同舉辦的科技創(chuàng)新平臺，旨在充分發(fā)揮三地科研優(yōu)勢,，整合資源,，開展聯(lián)合攻關(guān)，解決港珠澳大橋跨海集群工程運營維護面臨的突出技術(shù)問題,，降低安全風(fēng)險，提高服務(wù)水平,，延長大橋使用壽命,，并為大灣區(qū)其他重大工程先行示范。

供稿：綜合事務(wù)部,，部分來源自新華社