2020年5月20日,,全國政協(xié)委員,、港珠澳大橋管理局總工程師蘇權(quán)科赴京參加全國兩會。他準(zhǔn)備了《關(guān)于增加港珠澳大橋通行車流量的提案》和《創(chuàng)建質(zhì)量文化生態(tài),,助力質(zhì)量強(qiáng)國目標(biāo)的提案》,,希望進(jìn)一步發(fā)揮港珠澳大橋的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,推動粵港澳大灣區(qū)發(fā)展,。
身兼“雙重”使命
作為科技界的全國政協(xié)委員和港珠澳大橋管理局總工程師,,蘇權(quán)科一直在為粵港澳合作、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)而獻(xiàn)言助力,。
港珠澳大橋連接三地,,通車一年多以來實現(xiàn)了“車暢人旺”的良好開局,但配額使用率還不高,,與預(yù)期目標(biāo)有差距,。今年,他提交的《關(guān)于增加港珠澳大橋通行車流量的提案》,對如何提升港珠澳大橋通行量提出了建設(shè)性的建議:放寬車輛配額數(shù)量和降低車輛配額資格限制,;研究進(jìn)一步簡化手續(xù)及降低跨境成本的措施,,如推動實施車輛一地保險保三地的政策。同時,,在粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃綱要下,,加大對珠江西岸與港澳地區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局和政策支持力度。
履職全國政協(xié)委員兩年多以來,,蘇權(quán)科與港澳地區(qū)委員互動頻繁,,他的提案也多聚焦于三地交通及科技創(chuàng)新的協(xié)同發(fā)展,在三地聯(lián)合進(jìn)行科技攻關(guān)層面取得突破,。
“三地聯(lián)合科研的項目通常面臨不少問題,,其中一個就是科研經(jīng)費(fèi)無法直接打到港澳科研單位的賬戶。而我們的項目在這上面開了個好頭,?!碧K權(quán)科說。今年3月,,在廣東省科技廳的主導(dǎo)下,,經(jīng)過層層探索協(xié)調(diào),“重大跨海交通集群工程智能安全監(jiān)測與應(yīng)急管控”項目的政府撥款資金,,成功打入港澳方的賬戶,。
他還和港區(qū)全國政協(xié)委員一起,建議在港珠澳大橋上進(jìn)行無人駕駛的試驗,。未來交通發(fā)展中,,無人駕駛的意義深遠(yuǎn),蘇權(quán)科說:“比如此次疫情中,,用無人駕駛就能解決疫區(qū)物資運(yùn)輸問題,?!?/p>
此外,,蘇權(quán)科正和澳門全國政協(xié)委員商議,呼吁完善粵港澳三地的路網(wǎng)規(guī)劃,,讓三地交通更好銜接,,交通信息實時共享。
“新基建”踐行者
“以前,,港珠澳大橋是世界一流的物理大橋,。未來,我們要把港珠澳大橋建設(shè)成世界一流的數(shù)字化大橋,?!碧K權(quán)科說。大橋進(jìn)入運(yùn)營期后,如何“用好管好大橋”成為了大橋人的新使命,。
新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,正受到國家的大力支持。其中5G基站建設(shè),、大數(shù)據(jù)中心,、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域與大橋的數(shù)字化建設(shè)息息相關(guān),?!拔覀冋谧龅氖虑椋梅闲禄ǖ囊??!碧K權(quán)科說。在成為全國政協(xié)委員之初,,他和團(tuán)隊就已著手港珠澳大橋的智能維養(yǎng)與安全運(yùn)營工作,。
去年11月16日,粵港澳大灣區(qū)交通建設(shè)智能維養(yǎng)與安全運(yùn)營工程技術(shù)研究中心揭牌運(yùn)營,,研究項目也迅速啟動,。中心由港珠澳大橋管理局聯(lián)合三地多個單位共建,蘇權(quán)科擔(dān)任主要負(fù)責(zé)人,。這是交通運(yùn)輸行業(yè)中,,首個三地聯(lián)合共建的工程技術(shù)科研機(jī)構(gòu)。
去年年底,,國家重點研發(fā)計劃綜合交通與智能交通專項2019年度項目立項清單出爐,,“港珠澳大橋智能化運(yùn)維技術(shù)集成應(yīng)用”項目位列其中。蘇權(quán)科介紹,,項目預(yù)計于2022年初步結(jié)出成果,。如果按時完成,中國的橋梁智能化運(yùn)維將在國際上處于先進(jìn)行列,,“現(xiàn)在每家橋梁業(yè)主單位也都在做后期的完善工作,,港珠澳大橋數(shù)字化成果出來以后如果能迅速推廣,不僅可以盡快解決單一業(yè)主單位在建,、管,、養(yǎng)方面力量薄弱的問題,還可以為粵港澳大灣區(qū),、全國乃至‘一帶一路’沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,提供參考和借鑒?!?/p>
創(chuàng)建質(zhì)量文化生態(tài),,助力質(zhì)量強(qiáng)國目標(biāo)
蘇權(quán)科的目標(biāo)并不局限于港珠澳大橋和粵港澳大灣區(qū)的建設(shè),,他正在醞釀一個關(guān)于“創(chuàng)建質(zhì)量文化生態(tài),助力質(zhì)量強(qiáng)國目標(biāo)”的提案,。
“質(zhì)量文化對于社會主義核心價值體系,,乃至民族精神素養(yǎng)都是重要的角色。不僅是工程建設(shè),,一切生產(chǎn)生活都應(yīng)該注重高品質(zhì),、高質(zhì)量?!碧K權(quán)科認(rèn)為,,“例如此次疫情中,中國生產(chǎn)的口罩,、呼吸機(jī)等產(chǎn)品,,參與到國際產(chǎn)業(yè)鏈中,其品質(zhì)就代表著國家的標(biāo)準(zhǔn)和水平,?!?/p>
他在提案中建議,要盡快制訂國家級層面的質(zhì)量文化建設(shè)路線,;加快質(zhì)量法治和誠信體系建設(shè),,強(qiáng)化質(zhì)量價值觀念及行為規(guī)范;弘揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng),,構(gòu)建先進(jìn)質(zhì)量文化體系,;加強(qiáng)輿論宣傳,培育先進(jìn)質(zhì)量文化生態(tài),。如將每年一度的3·15消費(fèi)日,,進(jìn)一步擴(kuò)展為全民質(zhì)量文化周,融入文藝作品,、主題活動等元素,。
“讓先進(jìn)質(zhì)量文化理念、工匠精神,,融入到每一個老百姓的血液里,。”蘇權(quán)科說,,“做到讓中國產(chǎn)品受到全世界的尊重,?!?/p>
身兼雙重身份的蘇權(quán)科,,展現(xiàn)出了一個建設(shè)者的工匠精神,展現(xiàn)出一位科技界代表的大局觀,?!跋Mㄟ^3-5年的時間,,把港珠澳大橋建設(shè)成為世界一流的數(shù)字化大橋?!碧K權(quán)科說,,“希望中國能盡早實現(xiàn)習(xí)主席提出的‘中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變,,中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變’的目標(biāo)”,。
部分來源:南方日報、羊城晚報