在五四青年節(jié)來臨之際,,共青團(tuán)中央,、全國青聯(lián)共同頒授第24屆“中國青年五四獎(jiǎng)?wù)隆?,表彰青年中的?yōu)秀典型和模范代表,港珠澳大橋管理局副總工程師景強(qiáng)博士獲此殊榮,。 獎(jiǎng)?wù)骂C給景強(qiáng) 榮譽(yù)屬于大橋青年
港珠澳大橋工程從2004年開始到2018年建成通車,,歷經(jīng)6年籌備和9年建設(shè),歷時(shí)長達(dá)十五年,。眾多青年工程師投身其中不懈奮斗,,景強(qiáng)就是其中之一。2008年底,,在完成廣州珠江黃埔大橋建設(shè)后,,28歲的他加入了港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)小組辦公室,開啟了他的超級工程建設(shè)歷程,,主要負(fù)責(zé)大橋22.9km海中主體橋梁的技術(shù),、質(zhì)量、安全管理和科研攻關(guān)工作。十年間,,他發(fā)揚(yáng)青年人的沖勁和干勁,,和團(tuán)隊(duì)一起攻克大規(guī)模海上埋床承臺(tái)施工、長大鋼結(jié)構(gòu)海上精確裝配,、外海施工控制,、橋梁減隔振關(guān)鍵技術(shù)等難題,化解了106米高重達(dá)2600噸的“海豚塔”海上整體安裝,、780噸的“中國結(jié)”百米高空精準(zhǔn)拼裝,、海上超百米鋼管復(fù)合樁施工、超百米大跨徑鋼箱梁精確安裝控制等多項(xiàng)重大施工風(fēng)險(xiǎn),,形成了屬于中國人的跨海橋梁工程裝配化建造成套技術(shù),。在建設(shè)過程中,年輕的景強(qiáng)也由一名普通的現(xiàn)場管理工程師,,成長為海中橋梁“尖刀連”的指揮長,。
港珠澳大橋自2009年開工建設(shè)以來,有許多來自全國各地的青年同志投身到大橋建設(shè)中,。他們來自五湖四海,,身處一線、崗位平凡,,但卻以崇高的使命感和對專業(yè)水準(zhǔn)的極致追求,,干出了不平凡的業(yè)績??梢哉f,,在大橋建設(shè)的九年里,70后,、80后這一代年青工程師扛起了超級工程設(shè)計(jì)、施工,、科研各條戰(zhàn)線的重?fù)?dān),,他們在行業(yè)前輩們的帶領(lǐng)下,長年堅(jiān)守在工程一線,,不懼風(fēng)雨,、沖鋒在前,成為了大橋攻堅(jiān)克難的主力軍和突擊隊(duì),。
作為港珠澳大橋主體工程項(xiàng)目法人單位的一員,,景強(qiáng)從工程管理部門的一名主管做起,大橋建設(shè)的每一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),,都見證了景強(qiáng)在一線建設(shè)工地鍛練成長的歷程,,從“孩子王”到工程師,從施工現(xiàn)場主管到教授級高工,景強(qiáng)把他的青春奉獻(xiàn)給了大橋,,也實(shí)現(xiàn)了他人生的夢想,。而同景強(qiáng)一起在港珠澳大橋?qū)懴潞肋~的青春之歌的又何止景強(qiáng)一個(gè)!十余年來,,一批又一批的年輕人從祖國各地奔赴珠海,,有的是大學(xué)剛剛畢業(yè)就從校園直接走進(jìn)了港珠澳大橋的建設(shè)工地。他們從一線工地干起,,把全部精力都撲到了工程現(xiàn)場,,一干就是十年;在一次次攻堅(jiān)克難中不斷學(xué)習(xí),,不斷提高,,同大國工程一起進(jìn)步,從小兵成長為骨干,,從青蔥少年成長為技術(shù)專家,。有的在珠海戀愛、結(jié)婚,,伴隨大橋建設(shè)的進(jìn)程,,誕生了一批“大橋?qū)氊悺薄K麄優(yōu)槌壒こ谭瞰I(xiàn)出了全部的青春,,伶仃洋將永遠(yuǎn)銘記他們揮灑的熱血和汗水,!
奮斗的青春最美麗
回看十年芳華歲月,用“奮斗”兩字來概括景強(qiáng)和他的年輕戰(zhàn)友的青春再合適不過了,。他們在鋼結(jié)構(gòu)自動(dòng)化制造,、橋梁裝配化施工、人工島快速成島,、隧道管節(jié)工廠化生產(chǎn),、管節(jié)沉放對接等大橋重大戰(zhàn)役中,都挑起了大梁,,創(chuàng)造了多項(xiàng)世界第一,,用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“堅(jiān)守、擔(dān)當(dāng),、奉獻(xiàn)”的港珠澳大橋精神,。十年里,面對超級工程的重大挑戰(zhàn),,他們從來都是保持樂觀向上,、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木瘢^程中的艱難困苦都已成為人生中的寶貴財(cái)富和美好回憶,;面對遠(yuǎn)方家人聚少離多的牽掛,,他們從來都是化思念為動(dòng)力,,刻苦磨練專業(yè)本領(lǐng),用高水準(zhǔn)的工程質(zhì)量來回報(bào)家人的默默支持,;面對海洋環(huán)境施工作業(yè)帶來的艱辛,,他們從來都是不怕苦不怕累,怕的是干不好,,沒有為國家工程建設(shè)做出貢獻(xiàn)的機(jī)會(huì),!
景強(qiáng)談新時(shí)代新青年如何傳承和弘揚(yáng)"五四精神"
4月29日晚,景強(qiáng)作為第24屆“中國青年五四獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者代表接受團(tuán)中央組織的媒體訪談,。談到新時(shí)代新青年如何傳承和弘揚(yáng)“五四精神”,,他深有感觸。他說,,100多年來,,“五四精神”已成為當(dāng)代中國青年努力奮斗、不斷進(jìn)取的形象符號,,時(shí)至今日,,“五四精神”仍以其厚重的歷史內(nèi)涵、強(qiáng)大的精神力量一直鼓舞著中華兒女,。今天站在新時(shí)代和新的歷史方位下,,我們新時(shí)代的青年必須秉承“五四精神”,把愛國,、進(jìn)步,、民主、科學(xué)的精神貫徹到新時(shí)代的實(shí)踐中去,。新時(shí)代中國青年處在中華民族發(fā)展的最好時(shí)期,,既面臨著難得的建功立業(yè)的人生際遇,也面臨著“天將降大任于斯人”的時(shí)代使命,。傳承和弘揚(yáng)“五四精神”,,就是要聽黨話、跟黨走,,熱愛偉大祖國,、勇于砥礪奮斗、練就過硬本領(lǐng),,要以精益求精的“工匠精神”做好自己的工作。
習(xí)近平總書記說:“社會(huì)主義是干出來的,,新時(shí)代也是干出來的,。”港珠澳大橋就是工匠精神干出來的,,“工匠精神”是社會(huì)文明進(jìn)步的重要尺度,,是中國制造前行的精神源泉,。在大橋建設(shè)十年的每一天,在55公里施工現(xiàn)場的每一處,,從設(shè)計(jì)師,、施工員到管理者,每個(gè)大橋人都在用堅(jiān)守和執(zhí)著,,用專業(yè)和專注,,詮釋著“匠心”的內(nèi)涵。正是這種“工匠精神”,,讓大橋建設(shè)做到了世界一流,。他本人也始終被這種“工匠精神”所指引,做到了“干一行,,愛一行”,。
他勉勵(lì)廣大青年,在技術(shù)工作實(shí)踐中,,一定要秉持自主創(chuàng)新,、自力更生的理念。作為青年工程師,,更是要有自主創(chuàng)新的骨氣和志氣,。正如總書記所說,“只有把核心技術(shù)掌握在自己手中,,才能真正掌握競爭和發(fā)展的主動(dòng)權(quán),,才能從根本上保障國家經(jīng)濟(jì)安全、國防安全和其他安全”,。當(dāng)前,,國家交通發(fā)展正在由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,行業(yè)內(nèi)已在著力推動(dòng)前沿關(guān)鍵科技研發(fā),,大力發(fā)展智慧交通,。港珠澳大橋也將作為交通行業(yè)的示范性項(xiàng)目,依靠自主攻關(guān),,開展智能新技術(shù)的研發(fā),。
重裝行裝再出發(fā)
港珠澳大橋建設(shè)的征程雖已結(jié)束,但逢山開路,、遇水架橋的青年建設(shè)者永遠(yuǎn)在路上,!當(dāng)年稚氣未脫的景強(qiáng)和他的年輕戰(zhàn)友已成長為各自崗位上的領(lǐng)軍者,而今依然風(fēng)華正茂,!他們秉承著港珠澳大橋精神,,重整行裝,繼續(xù)奔赴新的項(xiàng)目,、新的戰(zhàn)場,。而堅(jiān)守港珠澳大橋的青年工程師們,,正時(shí)刻牢記總書記囑托,瞄準(zhǔn)新一代信息技術(shù),、人工智能,、智能制造等科技前沿,推動(dòng)新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,,繼續(xù)攀登跨海工程智能化維養(yǎng)技術(shù)的新高峰,,努力將科研成果在粵港澳大灣區(qū)的沃土里開花結(jié)果、推廣應(yīng)用,,為交通強(qiáng)國建設(shè)發(fā)展助力,。