重大跨海交通集群工程智能安全監(jiān)測與應急管控項目啟動會暨實施方案論證會議在珠海召開

2020年3月20日,，廣東省重點領域研發(fā)計劃“重大跨海交通集群工程智能安全監(jiān)測與應急管控”項目啟動會暨實施方案論證會議召開，會議由港珠澳大橋管理局組織,，采用“函審+視頻會議”的方式進行,，特別邀請周福霖院士,、蔣樹屏設計大師等5位專家組成評審委員會,。廣東省科技廳科技基礎條件平臺中心,、廣東省交通運輸廳科技處及各參研單位代表參加了會議,。

評審專家認為，本科技項目緊扣國家和粵港澳大灣區(qū)建設需求,，針對重大跨海交通集群工程所處特殊地理位置和運營環(huán)境,，依托港珠澳大橋，圍繞智能檢測與應急管控的需求,，在5G,、北斗、大數(shù)據(jù),、三維數(shù)字化模型等新技術與結構安全監(jiān)測系統(tǒng),、應急管控系統(tǒng)集成及融合等方面開展研究，形成新一代安全監(jiān)測系統(tǒng)和應急管控系統(tǒng),，對保障粵港澳大灣區(qū)內的重大交通集群工程的安全運營至關重要,，從而更好地發(fā)揮灣區(qū)內重大交通基礎設施的作用，為灣區(qū)經濟建設和發(fā)展服務,。

“重大跨海交通集群工程智能安全監(jiān)測與應急管控”是由廣東省科學技術廳立項的省重點領域研發(fā)計劃之一,，該科技項目依托港珠澳大橋“橋-島-隧”跨海集群工程，采用產學研用相結合的實施方案,，旨在無線智能感知,、結構安全智能評估、災害應急管控等前沿技術,，解決防災安全智能監(jiān)測與應急管控的一體化平臺等方面攻克一系列核心及關鍵“卡脖子”技術,，為重大跨海交通集群工程的安全監(jiān)測、災害預警及應急管控提供有力的安全保障,，為類似“生命線工程”提供重要支撐,。該科技項目計劃于2022年完成。

作為項目牽頭單位,，港珠澳大橋管理局聯(lián)合粵港澳三地知名高校,、科研院所,、高新技術企業(yè)共10家單位參與本項目科研工作。本次項目啟動及實施方案的論證,，代表著首次由粵港澳三地聯(lián)合參與實施的科研項目正式執(zhí)行,，更是標志著由廣東省科學技術廳、廣東省交通運輸廳共同創(chuàng)建的“粵港澳大灣區(qū)交通建設智能維養(yǎng)與安全運營工程技術研究中心”已開始發(fā)揮深入推動粵港澳三地交流創(chuàng)新的獨特作用,。

粵港澳大灣區(qū)建設是習近平總書記親自謀劃,、親自部署、親自推動的國家重大發(fā)展戰(zhàn)略,，下階段管理局將進一步貫徹落實習近平總書記關于“用好管好港珠澳大橋,、為粵港澳大灣區(qū)建設發(fā)揮重要作用”的重要指示精神和上級決策部署，結合本項目與國家重大專項“港珠澳大橋智能化運維技術集成應用”的科研任務,，以人工智能為抓手,，切實開展“工程應用+科技研發(fā)+人才培養(yǎng)”的融合創(chuàng)新模式，為用好管好港珠澳大橋提供堅實技術保障,，打造粵港澳大灣區(qū)協(xié)同創(chuàng)新的紐帶,，高站位、高標準推進交通強國建設的示范標桿,。

供稿：工程技術中心