“港珠澳大橋智能化運(yùn)維技術(shù)集成應(yīng)用”項(xiàng)目正式立項(xiàng)啟動(dòng)

近日,，科學(xué)技術(shù)部高技術(shù)研究發(fā)展中心印發(fā)了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃綜合交通與智能交通專項(xiàng)2019年度項(xiàng)目立項(xiàng)的通知,，港珠澳大橋管理局聯(lián)合內(nèi)地和港澳三地知名高校,、科研院所、企業(yè)等多家參研單位共同申報(bào)的“港珠澳大橋智能化運(yùn)維技術(shù)集成應(yīng)用”（簡(jiǎn)稱智能化運(yùn)維）項(xiàng)目在立項(xiàng)項(xiàng)目清單之列,，項(xiàng)目執(zhí)行年限為2019年12月-2022年11月，總經(jīng)費(fèi)49096萬(wàn)元（其中中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)14646萬(wàn)元）,。這標(biāo)志著歷時(shí)兩年左右的智能化運(yùn)維項(xiàng)目立項(xiàng)工作全部完成,，正式步入實(shí)施階段。

早在2017年9月,，科學(xué)技術(shù)部,、交通運(yùn)輸部高瞻遠(yuǎn)矚，簽訂了關(guān)于推動(dòng)“科交協(xié)同”的合作協(xié)議,，聯(lián)合推動(dòng)以港珠澳大橋?yàn)榇淼闹卮蠼煌ɑA(chǔ)設(shè)施納入“中國(guó)人工智能專項(xiàng)”技術(shù)應(yīng)用示范典型領(lǐng)域,。

2018年10月23日，習(xí)近平總書記親臨港珠澳大橋開通儀式,，指示要用好管好大橋,，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)揮重要作用。為貫徹落實(shí)習(xí)總書記囑托,，解決港珠澳大橋智能化運(yùn)維的迫切需求,，在交通運(yùn)輸部、科學(xué)技術(shù)部共同協(xié)調(diào)推動(dòng)下,，2019年7月30日,，科學(xué)技術(shù)部發(fā)布了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“綜合交通運(yùn)輸與智能交通”重點(diǎn)專項(xiàng)2019年度定向項(xiàng)目申報(bào)指南。管理局牽頭,，聯(lián)合多家參研單位于2019年9月18日完成項(xiàng)目申報(bào)書編制,，10月27日通過項(xiàng)目申報(bào)答辯，12月20日,，項(xiàng)目任務(wù)書正式簽署完成,。

智能化運(yùn)維項(xiàng)目成功立項(xiàng)得到了科學(xué)技術(shù)部、交通運(yùn)輸部,、廣東省各主管部門大力支持以及各參研單位和管理局各部門的通力協(xié)助,，管理局將嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家相關(guān)科研管理辦法，全面履行項(xiàng)目牽頭單位責(zé)任,，建立健全內(nèi)部管理制度,，做好項(xiàng)目實(shí)施和資金管理使用工作，立足于港珠澳大橋運(yùn)維實(shí)際,，從感知,、評(píng)估、維養(yǎng),、運(yùn)行,、安全等方面入手，引入物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù),、人工智能等新技術(shù),，“集成創(chuàng)新、重點(diǎn)突破”,，力爭(zhēng)全面提升港珠澳大橋智能化運(yùn)維水平,，降低全生命周期維養(yǎng)成本、提高工作效率,、延長(zhǎng)大橋使用壽命,，確保項(xiàng)目研究開發(fā)目標(biāo)和任務(wù)按期完成，同步實(shí)現(xiàn)“為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),、運(yùn)營(yíng)世界級(jí)品牌,、創(chuàng)造社會(huì)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值”的運(yùn)營(yíng)管理目標(biāo)，再創(chuàng)港珠澳大橋新的科技高峰,。

供稿：工程技術(shù)中心 李書亮