新春走基層丨“大橋就是自己的家”

2月17日，正月初八,，春節(jié)假期的最后一天,。早上9點半，港珠澳大橋管理局的講解員聶婭已經(jīng)站在藍(lán)海豚島入口處,，接待“港珠澳大橋游”的第一批游客,。

講解員聶婭在藍(lán)海豚島的展廳里為登島游客講述港珠澳大橋的建設(shè)故事

自2023年12月15日港珠澳大橋旅游正式向公眾開放以來，大橋游持續(xù)火熱,，今年春節(jié)更是一票難求,。近距離欣賞伶仃洋風(fēng)景，打卡超級工程,，聆聽大橋故事……港珠澳大橋這一“國之重器”成為粵港澳大灣區(qū)又一熱門打卡地,。

記者登島的剎那，鼻腔幾乎立刻被潮濕的空氣包裹,。迎面走來的“00”后湘妹子聶婭,，圓臉龐、大眼睛,，脖子上圍著一條火紅的圍巾,，活脫脫從年畫里走出來的娃娃,。她告訴記者，圍巾是管理局專門為講解組訂制的,，人手一條,，“你瞧，上邊還繡著我的名字呢,！”她邊說邊給記者翻看,。

來到港珠澳大橋管理局還不到兩年的聶婭，一旦進(jìn)入工作狀態(tài),，有著與年齡不符的老練,。“海底隧道為什么不是透明的,？”“建隧道用的沉管怎么沉放下去,？”這是聶婭被游客問得最多的問題，她都能對答如流,。遇到一些有關(guān)大橋建設(shè)的提問,，她也不怵，“我們平時還會看書,、看視頻學(xué)大橋的工藝工法,，不明白的地方就請教同事。咱們是大橋代言人,，可不能掉鏈子啊,。”

點開聶婭的微信朋友圈,，一半都與藍(lán)海豚島的日常有關(guān),。2月12日，她發(fā)了三張圖片,，配文“藍(lán)天碧海和報喜斑粉蝶”,，照片里對岸的香港島，近在咫尺,。

港珠澳大橋宛若一道彩虹,，橫跨伶仃洋的碧波之上。郵輪造型的藍(lán)海豚島猶如一個哨卡,，默默護(hù)衛(wèi)著三地的安寧,。“守護(hù)大橋是我們的使命和職責(zé),，大橋就是自己的家,。”聶婭講出了所有大橋人的心聲。

這個春節(jié)假期,，大橋人累并幸福著,。港珠澳大橋收費(fèi)站站長王鵬大年初四下午3點還在老家湖南衡陽，4個小時后就已經(jīng)來到收費(fèi)站值班,。2月17日是7座及以下小型客車通行免費(fèi)的最后一天,，王鵬告訴記者，當(dāng)日車流突破了18000車次,，其中絕大多數(shù)都是港車,。

駕車行駛在大橋主橋上，不時看到懸掛著香港或澳門牌照的車輛穿梭往來,，這是獨屬于港珠澳大橋的風(fēng)景,。今年春節(jié)，選擇在內(nèi)地過年,，成為不少港澳同胞新的生活和休閑方式,。

去年7月，“港車北上”正式施行,。此后,，經(jīng)港珠澳大橋往返內(nèi)地的香港私家車數(shù)量穩(wěn)步上升。據(jù)統(tǒng)計,，“港車北上”實施半年后,，香港單牌車月均通關(guān)數(shù)量達(dá)9.5萬輛次，與首月相比增長近13倍,。

從享受物美價廉的餐館和服務(wù),，到全方位采買生活必需品，再到去網(wǎng)紅店排隊嘗鮮,，“北上”已成為港人日常生活中最熱門的話題。

拿購物來說,，每逢節(jié)假日,，就有許多香港市民驅(qū)車經(jīng)港珠澳大橋直奔珠海當(dāng)?shù)氐拇笮蜕虉鰭哓洝Ｍ＼噲鲕嚵鲹頂D,，隨處可見來自香港和澳門的私家車,。“那幾天,，珠海本地車倒是不怎么見著了,。”這是港珠澳大橋管理局局長助理李強(qiáng)的親身經(jīng)歷,。

王鵬感覺肩上的擔(dān)子更重了,，他告訴記者，收費(fèi)站是港珠澳大橋?qū)ν獾囊簧却翱冢坝捎诿鎸Φ念櫩痛蠖嗍歉郯能囍?，我們在招聘收費(fèi)員時,，對于熟悉粵語的優(yōu)先考慮。上橋車輛既可通過ETC,、香港快易通自動扣費(fèi),，還可使用澳門通、數(shù)字人民幣,、支付寶,、微信等共計16種方式繳費(fèi)?！?/p>

港珠澳大橋,，澎湃著大灣區(qū)的脈搏。不止于交通,、物流網(wǎng)絡(luò)的“硬聯(lián)通”,，規(guī)則機(jī)制、人才交流的“軟聯(lián)通”也在加速推進(jìn),。

港珠澳大橋管理局營運(yùn)發(fā)展部主管吳家豪在澳門成長,，如今來到珠海工作，為港珠澳大橋的旅游和品牌運(yùn)營貢獻(xiàn)著自己的力量,。他把自己稱為第二代大橋人,，“講好大橋的故事，讓更多人了解港珠澳大橋,，我覺得這是一件非常有意義的事情,，也是我們必須要做的?！?/p>

文字來源：中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站