2023年10月26日,,中國公路學(xué)會(huì)在廣州組織召開了國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“港珠澳大橋智能化運(yùn)維技術(shù)集成應(yīng)用”子課題4.1“橋島隧全生命周期業(yè)務(wù)協(xié)同互聯(lián)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系”與子課題 4.2“橋島隧數(shù)據(jù)模型構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)”的成果驗(yàn)收暨評(píng)價(jià)會(huì)。會(huì)議邀請(qǐng)了中國工程院周緒紅院士為代表的多位行業(yè)知名專家對(duì)子課題研究成果進(jìn)行評(píng)審,。
項(xiàng)目面向智能運(yùn)維和業(yè)務(wù)協(xié)同調(diào)度,,首次構(gòu)建了融合大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)的橋島隧智能運(yùn)維數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系,,涵蓋通用基礎(chǔ)類、交通基礎(chǔ)設(shè)施類,、維養(yǎng)業(yè)務(wù)類,、運(yùn)營業(yè)務(wù)類、智能化支撐類和信息模型類等數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),,填補(bǔ)了行業(yè)空白,;基于全生命周期運(yùn)維業(yè)務(wù)需求,首次提出了橋島隧跨海集群設(shè)施結(jié)構(gòu)層次劃分方法及橋島隧智能運(yùn)維元數(shù)據(jù)模型,,構(gòu)建了基于自主可控三維圖形平臺(tái)和云數(shù)據(jù)庫的多源異構(gòu)三維數(shù)據(jù)模型,,實(shí)現(xiàn)了多格式、多類型,、大體量的全要素?cái)?shù)據(jù)融合與可視化應(yīng)用,;標(biāo)準(zhǔn)與模型作為整個(gè)項(xiàng)目的綱領(lǐng)和數(shù)字底座,為項(xiàng)目的整體推動(dòng)奠定了重要基礎(chǔ),。經(jīng)專家組評(píng)議,,子課題成果總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
橋島隧智能運(yùn)維數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系
橋島隧數(shù)據(jù)模型構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)
隨著本次會(huì)議的順利召開,,智能運(yùn)維項(xiàng)目33個(gè)子課題中已有10個(gè)子課題順利完成了驗(yàn)收,、評(píng)價(jià)工作。專家們認(rèn)為,,這些子課題的研究成果不僅在理論上具有創(chuàng)新性,,而且在實(shí)踐中具有很強(qiáng)的可操作性,可提高港珠澳大橋的運(yùn)維效率,、降低成本,、增強(qiáng)安全性,,為我國交通行業(yè)智能化運(yùn)維研究提供經(jīng)驗(yàn),。
經(jīng)專家組評(píng)議,其中8個(gè)子課題研究成果總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平,,2個(gè)子課題研究成果總體達(dá)到國際先進(jìn)水平,、部分研究成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
10個(gè)子課題驗(yàn)收情況
國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“港珠澳大橋智能化運(yùn)維技術(shù)集成應(yīng)用”項(xiàng)目由十五家三地知名高校,、科研機(jī)構(gòu)以及行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)共同參與實(shí)施,。旨在研發(fā)成套智能感知裝備,,提高跨海集群設(shè)施服役感知能力,,支撐橋島隧一體化評(píng)估與精準(zhǔn)維養(yǎng)決策,;構(gòu)建交通運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)感知與應(yīng)急主動(dòng)管控體系,提高異常事件感知精度和應(yīng)急處置效率,,降低事故發(fā)生率和事故后果影響度;建立橋島隧智能運(yùn)維數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系,,搭建基于橋島隧結(jié)構(gòu)地理信息模型底座的數(shù)字孿生智聯(lián)平臺(tái),,實(shí)現(xiàn)全壽命周期維養(yǎng)與運(yùn)營業(yè)務(wù)集成、歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的可視化展示與綜合治理,。
項(xiàng)目課題任務(wù)
后續(xù),,港珠澳大橋管理局將與各參研單位進(jìn)一步凝聚共識(shí),提高政治站位,,在上級(jí)主管部門的指導(dǎo),、幫助下,齊心協(xié)力統(tǒng)籌優(yōu)勢(shì)資源,,確保按照科學(xué)技術(shù)部和交通運(yùn)輸部要求高質(zhì)量完成各項(xiàng)研究任務(wù),。
下一步,管理局將繼續(xù)深化研究成果的應(yīng)用與實(shí)踐,,不斷提升港珠澳大橋的運(yùn)維水平和服務(wù)質(zhì)量,;同時(shí),積極推廣智能運(yùn)維理念和技術(shù),,為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化運(yùn)維的發(fā)展貢獻(xiàn)力量,。
供稿:工程技術(shù)中心