“這個(gè)長(zhǎng)尾巴是什么,？”

近日

有網(wǎng)友發(fā)布了

一張?jiān)陲w機(jī)上拍到的照片

并問“這個(gè)長(zhǎng)尾巴是什么,？”

圖自網(wǎng)友一只小豬貝

在網(wǎng)友的鏡頭中

夜幕下的海面上

像一艘“巨輪”出海

拉出了一條長(zhǎng)長(zhǎng)的航線

其實(shí)

這艘“巨輪”

就是港珠澳大橋的西人工島

“長(zhǎng)長(zhǎng)的航線”

是港珠澳大橋從珠海及澳門口岸

延伸出的橋體

在香港口岸延伸出的一端

也有一個(gè)東人工島

以及一條較短的橋段

航拍視角下

像一場(chǎng)“雙向奔赴”

圖片上方為珠海及澳門口岸，下方為香港口岸,。圖自網(wǎng)友大叔大薯

圖片上方為香港口岸，下方為珠海及澳門口岸,。圖自網(wǎng)友Shawhan

但是

“雙向奔赴”的航線怎么沒連上,？

兩個(gè)人工島的中間地帶

其實(shí)是海底隧道

全長(zhǎng)6.7公里

是世界最長(zhǎng)的公路沉管隧道和

唯一的深埋沉管隧道

也是我國(guó)第一條外海沉管隧道

跨越伶仃洋，一橋連三地

港珠澳大橋

全長(zhǎng)55公里

是目前全球最長(zhǎng)的跨海大橋

被國(guó)外媒體譽(yù)為

“新世界七大奇跡”之一

于2018年10月23日正式開通

10月24日正式通車運(yùn)營(yíng)

沒錯(cuò)

港珠澳大橋五歲啦,！

五年時(shí)間里

港珠澳大橋

在粵港澳三地居民的工作,、生活中

發(fā)揮越來越重要的通道與紐帶作用

五年來

經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸

往來粵港澳三地的

人員總數(shù)達(dá)3600萬(wàn)人次

車輛750萬(wàn)輛次

其中

港澳居民出入境總數(shù)達(dá)1980萬(wàn)人次

占比達(dá)55%

今年

隨著“港車北上”“澳車北上”政策落地

“港珠澳1小時(shí)生活圈”基本形成

在剛剛過去的中秋國(guó)慶假期

經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸

出入境車輛總數(shù)超9.6萬(wàn)輛次

居全國(guó)口岸第一

10月2日，車流超1.43萬(wàn)輛次

創(chuàng)造了港珠澳大橋通車以來

歷史最高紀(jì)錄

對(duì)無異常且未布控的車輛

海關(guān)卡口驗(yàn)放時(shí)長(zhǎng)不超過20秒

目前大橋口岸客車通道

單邊最大驗(yàn)放量

已提升至800輛次/小時(shí)

“踩一腳油門就能到廣東”的便利

也促使大量港澳居民來內(nèi)地置業(yè)

在珠海金灣部分樓盤

最近一個(gè)多月的港澳客戶成交量

就已超過往年全年數(shù)量

五年來

選擇在珠海生活的

香港居民逐漸增多

珠港跨境學(xué)童

成為出入境旅客中的一個(gè)特殊群體

如今,，每天清晨約6時(shí)45分

一輛滿載香港學(xué)童的大巴車便會(huì)駛?cè)肟诎?/p>

6分鐘不到就完成全部邊檢查驗(yàn)手續(xù)

珠港跨境學(xué)生的 “雙城求學(xué)記”

在時(shí)隔三年后

重新在港珠澳大橋上演

港珠澳大橋?qū)?/p>

香港到珠海、澳門的車程

從3個(gè)小時(shí)縮短至約45分鐘

口岸24小時(shí)跨境快速通關(guān)

更讓港珠澳大橋

成為大灣區(qū)的物流大動(dòng)脈

口岸貨運(yùn)類別越來越豐富

包括飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),、黃金首飾,、

集成電路、新能源汽車等

截至今年10月份

五年來,，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸

進(jìn)出口貨物總值突破7000億元

目前,，珠海公路口岸

進(jìn)出口貨物收發(fā)地實(shí)現(xiàn)

對(duì)內(nèi)地31個(gè)省、自治區(qū),、直轄市全覆蓋

市場(chǎng)涉及國(guó)家（地區(qū)）

由2018年的105個(gè)增加至239個(gè)

作為大國(guó)超級(jí)工程

港珠澳大橋

不僅為粵港澳大灣區(qū)的

高質(zhì)量建設(shè)鋪路

還扛起了保護(hù)海洋環(huán)境的

責(zé)任與擔(dān)當(dāng)

大橋走線穿過了

中華白海豚保護(hù)區(qū)

為減少對(duì)其棲息地的侵占

港珠澳大橋?qū)蚨諗?shù)量

從318個(gè)減至224個(gè)

施工人員還需要考取“觀豚員”證

辨別中華白海豚并驅(qū)離

使其不受施工作業(yè)影響

環(huán)保工程師說

“人類與白海豚最好的故事,，

就是沒有故事?！?/p>

如今

伶仃洋的浪花中

不時(shí)會(huì)出現(xiàn)白海豚的身影

港珠澳大橋

是橋梁建筑史上的奇跡

是我國(guó)改革開放的實(shí)踐

也是人與自然和諧共生的見證

大橋的故事還在續(xù)寫

這座伶仃洋上的“珠穆朗瑪”

會(huì)繼續(xù)將大灣區(qū)

帶向一個(gè)又一個(gè)“頂峰”

來源：北京日?qǐng)?bào),、南方+客戶端、央視新聞