由中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司和港珠澳大橋管理局共同完成的“跨海橋隧工程高精度測(cè)量基準(zhǔn)建設(shè)與應(yīng)用”項(xiàng)目擬申報(bào)中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)“工程建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”,根據(jù)《港珠澳大橋主體工程建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)成果獎(jiǎng)項(xiàng)申報(bào)管理辦法(試行)》要求,,現(xiàn)將項(xiàng)目的有關(guān)內(nèi)容予以公示:
1,、項(xiàng)目簡(jiǎn)介
“跨海橋隧工程高精度測(cè)量基準(zhǔn)建設(shè)與應(yīng)用”項(xiàng)目依托港珠澳大橋主體工程測(cè)量控制中心項(xiàng)目,,開展跨海橋隧工程高精度測(cè)量基準(zhǔn)建立與維護(hù)技術(shù)的專項(xiàng)研究,,設(shè)計(jì)了跨海橋隧工程測(cè)量坐標(biāo)系,研究了跨海橋隧工程首級(jí)GPS控制網(wǎng)和首級(jí)高程控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)、建網(wǎng)及復(fù)測(cè)技術(shù),,研究了長(zhǎng)距離跨海高程傳遞測(cè)量技術(shù),,建成了國內(nèi)首個(gè)獨(dú)立的基于VRS的工程CORS,制定了相關(guān)的測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。獲得發(fā)明專利1項(xiàng),、實(shí)用新型專利2項(xiàng)、計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)1項(xiàng),,發(fā)表相關(guān)學(xué)術(shù)論文31篇,,已編鐵路行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1部,在編中國公路學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)1部,。
研究成果已在港珠澳大橋工程建設(shè)中得到成功應(yīng)用和充分驗(yàn)證,,并相繼推廣到平潭海峽公鐵兩用大橋、深中通道和滬通長(zhǎng)江鐵路大橋等特大型跨江,、跨海通道工程建設(shè)中,,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。
2018年10月,,經(jīng)中國中鐵股份有限公司主持的科技成果評(píng)審認(rèn)定:本項(xiàng)成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平,;2018年12月29日,該成果獲中國鐵路工程總公司科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng),。
2,、完成單位
中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、港珠澳大橋管理局
3,、主要完成人員
吳迪軍,、余烈、方輝兵,、熊偉,、熊金海、鄭強(qiáng),、李書亮,、張建軍、熊小莉,、丁川,、李劍坤、周瑞祥,、陳峰,、李書銀、朱翼翔,、向克敏,、李世良,、曹詩榮、劉劍,、吳珍麗
公示期為5個(gè)工作日,,任何單位或個(gè)人如對(duì)項(xiàng)目公示內(nèi)容所涉及的方面持有異議,請(qǐng)?zhí)峁娈愖h材料和必要的證明反饋管理局總工辦,。以單位名義提出異議的應(yīng)加蓋本單位公章,,以個(gè)人名義提出異議的應(yīng)簽署真實(shí)姓名和聯(lián)系方式,以匿名方式提出的異議,,一般不予受理,。
聯(lián)系人:魯華英
聯(lián)系電話:0756-2191876
電子郵箱:[email protected]
港珠澳大橋管理局
2019年5月10日