一橋飛架伶仃洋,,橫跨粵港澳三地,,化碧波為通途。港珠澳大橋建成通車即將年滿四周年,,這期間,面對突如其來的新冠肺炎疫情與大橋日常運(yùn)維的多重考驗(yàn),,港珠澳大橋管理局全體員工同心協(xié)力克服種種困難與挑戰(zhàn),。
2022年7月26日,習(xí)近平總書記在省部級主要領(lǐng)導(dǎo)干部“學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記重要講話精神,,迎接黨的二十大”專題研討班上發(fā)表重要講話強(qiáng)調(diào),,“全黨必須增強(qiáng)憂患意識,堅(jiān)持底線思維,,堅(jiān)定斗爭意志,,增強(qiáng)斗爭本領(lǐng),以正確的戰(zhàn)略策略應(yīng)變局,、育新機(jī),、開新局,依靠頑強(qiáng)斗爭打開事業(yè)發(fā)展新天地,,最根本的是要把我們自己的事情做好,。”
把我們自己的事情做好,,對于經(jīng)歷新冠肺炎疫情已近三年的我們具有深刻的啟發(fā)意義和指導(dǎo)意義,。
抓細(xì)防疫工作 落實(shí)安全生產(chǎn)
作為港珠澳大橋的守護(hù)者,管理局始終牢記習(xí)近平總書記“用好管好大橋”的囑托,,全面落實(shí)“疫情要防住,,經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住,發(fā)展要安全”的重要要求,,按照“一體兩翼”發(fā)展規(guī)劃開展大橋運(yùn)維工作,。
“一體”是以保障安全運(yùn)維和提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主體,“兩翼”是科技研發(fā)和綜合開發(fā),。
管理局把防疫安全和生產(chǎn)安全擺在首位,,堅(jiān)決杜絕麻痹大意思想,抓實(shí)抓細(xì)防疫工作,;細(xì)化領(lǐng)導(dǎo)帶班HSE監(jiān)督檢查制度,,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,大橋一線涌現(xiàn)出了許多先進(jìn)典型和感人故事,。
需要緊急駐橋時(shí),,大家迅速響應(yīng)挺身而出,;
高溫下,熱浪撲面而來,,“大白”們用汗水詮釋擔(dān)當(dāng),,無懼“烤”驗(yàn);
為降低接觸感染的風(fēng)險(xiǎn),,提高大橋通行效率,,推出了“云驗(yàn)放”。
保障平穩(wěn)運(yùn)行 謀求未來發(fā)展
作為毗鄰香港,、澳門兩大國際機(jī)場的海上“要道”,,港珠澳大橋必須嚴(yán)防新冠肺炎疫情境外輸入,保障大橋平穩(wěn)運(yùn)行,,還要謀求未來的發(fā)展,。
工程文創(chuàng)從架構(gòu)模式到創(chuàng)新實(shí)踐都取得了進(jìn)步,數(shù)字藏品成功發(fā)行,;
大橋鋼結(jié)構(gòu)工程榮獲國際鋼結(jié)構(gòu)工程與焊接方向最高獎(jiǎng)項(xiàng),,國際影響力進(jìn)一步提高;
管理局牽頭編制的《跨海鋼箱梁橋大節(jié)段施工技術(shù)規(guī)程》《公路跨海通道工程地質(zhì)勘察規(guī)程》《跨海橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》等三項(xiàng)公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通過交通運(yùn)輸部審核,,將于11月正式在全國實(shí)施,。
大橋建設(shè)實(shí)踐的寶貴經(jīng)驗(yàn)逐步轉(zhuǎn)化為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,填補(bǔ)了公路行業(yè)相關(guān)空白,,將為全國乃至世界的工程項(xiàng)目提供借鑒,。
當(dāng)前全球疫情仍處于高位,我國新冠肺炎疫情防控工作正處于“逆水行舟,、不進(jìn)則退”的關(guān)鍵時(shí)期和吃勁階段,。外部環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻和不確定,此時(shí)信心比黃金更重要,,毅力比鉆石更璀璨,。
在大橋即將迎來通車四周年之際,我們要繼續(xù)牢記習(xí)近平總書記“用好管好大橋”的重要指示,,落實(shí)國務(wù)院副總理韓正對大橋發(fā)展提出的三點(diǎn)希望和要求,,“把我們自己的事情做好”,以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開,!
部分供圖:黃昆震