近日,港珠澳大橋管理局組織設(shè)計,、監(jiān)理、施工等單位以及港珠澳大橋海事局開展港珠澳大橋主體工程橋梁水域視頻監(jiān)控工程交工驗收,。本次交工驗收分為實船軟件功能測試,、設(shè)備安裝驗收、資料檢查和交工驗收會議等部分進行,,經(jīng)過為期兩天的審查,,驗收小組一致同意通過交工驗收。
港珠澳大橋主體工程橋梁水域視頻監(jiān)控工程是通過在主體工程安裝視頻監(jiān)控設(shè)備及信息傳輸,、處理與顯示設(shè)備,,實現(xiàn)對港珠澳大橋主體工程橋區(qū)航道、橋梁水域及伶仃航道的通航狀況實時視頻監(jiān)控與船撞風險智能預(yù)警,,保障港珠澳大橋主體安全,。 該工程由閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)(68臺視頻采集設(shè)備)、供配電系統(tǒng),、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng),、監(jiān)控中心及軟件、機房建設(shè)五個系統(tǒng)組成,。 視頻監(jiān)控范圍覆蓋橋軸線上,、下游2000米范圍水面,伶仃航道上,、下游5000米范圍水面,,實現(xiàn)了智能告警、智能識別,、智能跟蹤,、智能聯(lián)動等功能,。
工程自2020年10月27日開工以來,,受疫情持續(xù)和臨邊臨水,、高空、氣候惡劣等復(fù)雜海上施工環(huán)境影響,,在設(shè)計,、施工、監(jiān)理等各方的共同努力下,,工程建設(shè)順利推進,,未發(fā)生安全生產(chǎn)和環(huán)境污染事故。
橋梁水域視頻監(jiān)控工程具有動態(tài)直觀和智能化應(yīng)用程度高等優(yōu)點,,可以為大橋管理部門提供直觀,、便捷、高效的實時現(xiàn)場圖像,,有助于提高主體工程橋梁水域安全監(jiān)管和事故調(diào)查取證的綜合能力,,將有力提升管理局和相關(guān)管理部門大橋水域水上安全管理能力,為保障大橋安全運營和橋梁水域通航安全發(fā)揮重大作用,。
供稿:安全應(yīng)急部 董駿