守衛(wèi)大橋神經(jīng)中樞

行駛在幾十公里的港珠澳大橋上,，司乘人員可以不用擔(dān)心大海之上發(fā)生突發(fā)情況,。因?yàn)椋髽蛎?50米就設(shè)有一個(gè)攝像頭,，可以捕捉到行人,、障礙物,、事故、倒車乃至緩慢行駛,；橋梁每隔490米,、隧道每隔180米就有一個(gè)緊急電話箱，遇情況可以立即連接到應(yīng)急系統(tǒng),；橋上還有776個(gè)廣播和27個(gè)電子情報(bào)板,，有什么緊急信息可以立即傳達(dá)。而這集眼耳鼻腦的功能于一體的“神經(jīng)中樞”,，就是監(jiān)控調(diào)度中心,。

1月14日，新冠疫情侵襲珠海,，港珠澳大橋管理局鄭順潮局長第一時(shí)間召開防疫領(lǐng)導(dǎo)小組會議,，研討部署疫情防控和大橋安全運(yùn)營管控工作。會議決定立即啟動防疫突發(fā)事件應(yīng)急處置方案,，增派一線業(yè)務(wù)隊(duì)伍人手上橋備勤,，實(shí)行7天駐橋辦公，減少人員流動外出活動涉疫風(fēng)險(xiǎn),。

此時(shí)身在廣州的HSE總監(jiān)段國欽(局防疫辦主任)和現(xiàn)場管控辦主任鄭向前心急如焚,，遠(yuǎn)程指揮，爭分奪秒布置接下來的工作：人員排查,、現(xiàn)場輪班,、后勤保障、閉環(huán)管理,、方案制定……1月17日,，兩人“逆行”回到大橋管理局,，全面抓好現(xiàn)場防疫等各項(xiàng)工作。

為確保大橋安全穩(wěn)定運(yùn)行,，疫情期間“神經(jīng)中樞”開啟了橋上橋下雙重保障,，橋上的監(jiān)控調(diào)度中心啟用“內(nèi)部循環(huán)”大班直落模式，另一部分人員則值守在管養(yǎng)中心的數(shù)據(jù)災(zāi)備中心,，兩邊共同保障大橋“神經(jīng)中樞”24小時(shí)運(yùn)作,。

當(dāng)部門發(fā)出需要監(jiān)控調(diào)度人員留島值守的通知時(shí)，雖然島上生活條件艱苦,，防疫政策面臨不確定性,，但大家依然踴躍地報(bào)名。男同事們沖在一線,，女同事也不逞多讓——“我們班可以去”“我們不怕”“隨時(shí)待命”,，每個(gè)人都想貢獻(xiàn)自己的一份力量。

最終,，考慮到需要駐島生活,，梁欣、陳偉杰,、黃寶臻,、何銀福4位男士成為首批上島長期值守的監(jiān)控調(diào)度人員，其余女同事則留在數(shù)據(jù)災(zāi)備中心值班,。

這些身處“神經(jīng)中樞”的同事們,，生活中有著不同的故事。

梁欣剛升級做爸爸,，正準(zhǔn)備休假回家,，見證孩子百日的重要時(shí)刻。

袁日莉本在休假陪伴3歲的孩子，看到消息當(dāng)晚便趕回管理局,，“我擔(dān)心人員不夠”,。

已懷孕30周、挺著大肚子卻總是閑不下來的黃秀香,，橋上橋下值班,、志愿者她都踴躍報(bào)名。但大家都對她“唯恐避之不及”,，她頗不服氣,，自嘲明明是個(gè)靈活的“胖子”,，可以勝任所有工作,。

在疫情來臨的緊急時(shí)刻,，大家沒有推諉，都發(fā)揚(yáng)著“舍小家為大家”的精神,，彰顯了大橋人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),。

橋上的監(jiān)控調(diào)度中心設(shè)在西人工島，作為辦公場所并不具備足夠的生活設(shè)施,，正常情況下每天由班車接送員工,。疫情中，管理局專門運(yùn)送了兩臺洗衣機(jī)上橋,，還配備了沐浴液,、洗發(fā)水等后勤保障物資。島上值守員工還利用這段時(shí)間,，巡查了隧道中的管廊設(shè)施設(shè)備,，進(jìn)一步熟悉“中樞神經(jīng)”的“觸角”，也緩解了疫情期間“內(nèi)循環(huán)”的心理壓力,。

1月27日,，首批島上值守的監(jiān)控調(diào)度人員輪崗下橋。28日,，珠海市“摘星”成為疫情低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,，監(jiān)控調(diào)度中心也恢復(fù)了“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”的正常工作。

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供稿：綜合事務(wù)部 安全應(yīng)急部