港珠澳大橋主體工程項目檔案通過國家驗收

2021年9月1日-2日，交通運輸部檔案館組織廣東省檔案局、廣東省交通運輸廳,、廣東省交通運輸檔案信息管理中心及來自吉林、江蘇,、江西的特邀專家組成驗收組，對港珠澳大橋主體工程項目檔案進(jìn)行了專項驗收。

驗收組聽取了港珠澳大橋管理局行政總監(jiān)韋東慶和施工,、監(jiān)理單位代表的工作報告,，抽查了項目檔案，查驗了佐證材料,，查看了檔案庫房,，經(jīng)綜合評議，驗收組認(rèn)為港珠澳大橋主體工程項目檔案符合專項驗收要求,，一致同意通過驗收,。

港珠澳大橋主體工程項目檔案真實、全面記錄了大橋建設(shè)全過程,，時間跨度長達(dá)18年，分為立項審批文件,、設(shè)計基礎(chǔ)文件,、設(shè)計文件、工程管理文件,、施工文件,、監(jiān)理文件、竣工文件,、科研項目文件八大類,，共形成檔案24286卷，是建設(shè)智能化,、數(shù)字化大橋的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),，具有極其珍貴的歷史價值和使用價值。

主體工程集橋,、島,、隧一體，涉及路橋,、水工,、鋼結(jié)構(gòu)、航道疏浚等,，工程內(nèi)容廣,，地理條件復(fù)雜、敏感度高,，涉及環(huán)境影響,、白海豚保護(hù)、水文,、氣象,、航空限高、海事、通航,、錨地調(diào)整等不同領(lǐng)域,。

檔案工作克服了“一國兩制”三地公文習(xí)慣差異和工程領(lǐng)域廣、專業(yè)性強,，施工周期長,、工區(qū)多，檔案管理協(xié)調(diào)難度大,、科研檔案數(shù)量多,，檔案整理難度大等難題，在十一年的管理實踐中形成了符合工程建設(shè)實際的檔案工作經(jīng)驗,，以齊全,、完整、客觀,、真實的檔案資料,，忠實記錄了國家工程、國之重器的建設(shè)過程,。

鄭順潮局長在會上作了表態(tài)發(fā)言,，對驗收組各位專家，尤其是交通運輸部檔案館,、廣東省交通運輸廳檔案信息管理中心等上級單位十多年來的關(guān)心和指導(dǎo)表示感謝,，對各參建單位及管理局各部門的協(xié)同合作表示肯定，并贊揚了檔案工作團(tuán)隊長期堅守,、默默奉獻(xiàn)的精神,。

他強調(diào)，大橋管理局接下來將按照驗收意見落實整改,，確保檔案齊全,、完整,、真實、準(zhǔn)確,，站在檔案驗收的新起點,，繼續(xù)做好檔案工作，為大橋運營管理,、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)揮好作用,，為交通強國建設(shè)發(fā)揮好作用。

供稿：檔案中心