【先鋒】王鵬：優(yōu)質(zhì)服務(wù),，黨員的最美姿態(tài)

他，淺淺的笑容,、一副眼鏡,、一身正裝是他在現(xiàn)場崗位上的標(biāo)配；他,，用專業(yè)知識突破工作難題,，用飽滿熱情服務(wù)三地司乘，將“服務(wù)意識”融入到大橋營運事業(yè),。他就是現(xiàn)任港珠澳大橋收費站站長——王鵬,。

主動作為，為大橋營運貢獻(xiàn)力量

王鵬大二時就參軍入伍，深入部隊基層接受訓(xùn)練,，歷任軍械員,、文書。在兩年的軍旅生涯里,，他深刻體會到共產(chǎn)黨員身先士卒的責(zé)任擔(dān)當(dāng)：“在部隊里,，遇到困難都是黨員先上，執(zhí)行與服從命令從來是不打折扣,，不講條件的,。”抱著對黨員榜樣的向往,，2005年9月,，王鵬正式向部隊黨組織遞交入黨申請書，成為了一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員,?；氐酱髮W(xué)完成學(xué)業(yè)后，王鵬就一直在基層從事高速公路營運管理工作近10年,。

2017年,，王鵬加入港珠澳大橋，在部隊里歷練出的強烈集體意識和入黨12年的基層工作經(jīng)歷,，讓他對于“黨員”這一身份有了更多的認(rèn)識，也更堅定了對大橋工作的熱忱——“黨員先上”,，就是要敢為人先,、勇于擔(dān)當(dāng)，在港珠澳大橋收費站這一特殊的崗位上更要主動作為,，服務(wù)人民,、奉獻(xiàn)社會。

王鵬來到港珠澳大橋管理局時,，正值大橋建設(shè)進入收官階段,，緊鑼密鼓開展?fàn)I運籌備的關(guān)鍵時期。為實現(xiàn)大橋建轉(zhuǎn)營的平穩(wěn)過渡,，他主動請纓,，積極參與營運籌備工作，人員培訓(xùn),、收費站組建,、現(xiàn)場管理、綜合開發(fā)等營運工作都有他忙碌的身影,。

王鵬從編制營運人員招聘與培訓(xùn)方案入手,，協(xié)助部門完成了120余名收費、路政、拯救,、養(yǎng)護,、后勤等營運業(yè)務(wù)人員招聘，牽頭組織8次21場崗位培訓(xùn),；在“建制度,、立標(biāo)準(zhǔn)”階段，他負(fù)責(zé)營運管理制度收費板塊相關(guān)制度編制,，完成了窗口服務(wù),、現(xiàn)場安全、應(yīng)急處置,、環(huán)境管理,、收費內(nèi)業(yè)等7項管理標(biāo)準(zhǔn)，并在實踐中發(fā)現(xiàn)問題,，組織開展收費站模擬運行與測試,，累計測試車輛28萬余次，匯總9次140余項運行前問題與建議,，完成了站場多項場景測試,。

一個個數(shù)字、一步步腳印,，王鵬時刻以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，潛心付出、勤勉扎實,、沖鋒在前,，將每項工作落到實處，完成了大橋收費站組建,，為大橋順利營運通車打下了堅實的基礎(chǔ),。

積極擔(dān)當(dāng)，打造窗口服務(wù)名片

2018年10月大橋通車后,，面對粵港澳三地通關(guān)的特殊性和挑戰(zhàn)性,，王鵬下苦功創(chuàng)新服務(wù)體系，打造灣區(qū)服務(wù)示范窗口,。

他牽頭編制《港珠澳大橋收費指引》,，規(guī)范大橋收費窗口服務(wù)，并大力推動大橋綠通免費政策落地,，和部門同事主動與海關(guān)部門聯(lián)動,、對接運輸企業(yè)，創(chuàng)新性實現(xiàn)跨境供港鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛“提前報備,、快速查驗放行”,，大大提高了通行效率,。

在澳門回歸20周年之際，王鵬與同事積極協(xié)調(diào),，在收費站開通了“澳門錢包Mpay”支付服務(wù),，讓澳門司乘得以通過日常習(xí)慣的“澳門錢包Mpay ”支付通行費用，實現(xiàn)了粵港澳三地便捷移動電子支付服務(wù)首次融合,。

2019年,，國家積極推動深化收費公路制度改革，他積極響應(yīng)號召,，牽頭聯(lián)合粵港澳三地首次開展“大灣區(qū)電子不停車支付推廣活動”,，在大橋珠海口岸設(shè)置ETC辦理點與電子支付推廣點,，協(xié)助港澳司乘辦理安裝ETC,，儲值、激活,，并通過車輛定向分析,，對未使用ETC的車主進行需求征集、意向調(diào)查,，解決了跨境司機入境內(nèi)地辦理不便,、儲值繁瑣等問題。王鵬欣慰地說道：“很多港澳司乘都很開心,，能感受到國家政策帶來的優(yōu)惠與支持,。”在大家共同努力下,，大橋已支持國標(biāo)ETC,、香港快易通、銀聯(lián)支付,、澳門通MPay、微信,、支付寶,、MasterCard、VISA,、運通,、大萊、JBG等13種非現(xiàn)金電子支付方式,，不停車支付占比近95%,。

大橋收費窗口截止當(dāng)前未發(fā)生一宗服務(wù)投訴事件，還被三地司乘稱贊為“微笑最真誠,，服務(wù)最體貼”,。

在隊伍管理上,，王鵬始終秉承“內(nèi)化于心，外化于行”理念,，努力培樹隊伍自我管理的主人翁意識,，帶領(lǐng)團隊持續(xù)將工作做精做細(xì)。不僅對接全國勞動模范農(nóng)鳳娟團隊,、南航“明珠示范組”,、香港青馬大橋等境內(nèi)外標(biāo)桿運營團隊與收費站開展業(yè)務(wù)交流，定期開展應(yīng)急演練及培訓(xùn)沙龍等活動提升員工業(yè)務(wù)能力與綜合素質(zhì),，還積極帶領(lǐng)站青年團員開展“走進港珠澳大橋”志愿者活動,，前往珠海市夏灣小學(xué)進行別開生面的大橋知識講座，與200余名師生共筑灣區(qū)夢想,；在珠?？诎抖啻伍_展大橋志愿導(dǎo)覽，向游客講解建設(shè)歷程及經(jīng)典故事,，通過常態(tài)化,、長效化的志愿活動拓寬了收費站青年團隊服務(wù)意識和凝聚力。王鵬說,，身為黨員,、身為大橋人，能為司乘提供高效優(yōu)質(zhì)服務(wù),，用心擦亮大橋收費站名片,，是他最有成就感的一刻。

守護大橋,，奮戰(zhàn)最前線

“越在關(guān)鍵時候,，黨員越要扛得住,！”抗擊新冠肺炎疫情,、臺風(fēng)“海高斯”，對王鵬來說就是一場接一場的“大考”,，而“趕考”始終在路上,。

“面對疫情，共產(chǎn)黨員理應(yīng)發(fā)揮帶頭作用,，沖鋒在抗擊疫情的最前線,。”王鵬與港珠澳大橋收費站的黨員們便是如此堅守在一線,。

疫情初期,，收費站個別員工曾出現(xiàn)咳嗽、發(fā)熱等疑似癥狀,，在冒著自身被病毒感染的風(fēng)險下,，王鵬與同事多次主動護送他們至定點醫(yī)院篩查至深夜,，并在收費站組建了“愛心戰(zhàn)疫志愿組”，為患病和需要隔離的同事搬運生活必需品至隔離房間,，送上一日三餐,，協(xié)助解決前往醫(yī)院、購買藥品與生活物資等需求,。

港珠澳大橋連接港澳,，疫情防控風(fēng)險極高，而收費站作為直接為跨境司乘提供服務(wù)的窗口,，不僅要保持優(yōu)質(zhì)服務(wù)在崗,，還要肩負(fù)起日常工作人員出入大橋的第一道防疫“把關(guān)人”的任務(wù)。為此,，王鵬帶領(lǐng)大橋收費站同事組織“黨員先鋒崗”“團員突擊隊”,，始終保持全員堅守崗位，一線服務(wù)司乘,，在日常工作中嚴(yán)格執(zhí)行安全防護,、定期消毒、體溫檢測等防控措施,，并積極承擔(dān)大橋收費站工作通道的一線防疫及管控工作,，在通道口專門安排人員設(shè)立了體溫檢測點，為大橋區(qū)域作業(yè)隊伍的健康安全保駕護航,。

對支持港區(qū)檢疫中心建設(shè)的230余臺跨境運輸應(yīng)急物資車輛,，大橋收費站主動協(xié)辦通行證件，保障其快速免費通過,，為助港抗疫工作貢獻(xiàn)綿薄之力,。疫情期間，他也不忘探索窗口服務(wù)創(chuàng)新,，帶領(lǐng)業(yè)務(wù)班組對通行司乘關(guān)心的問題,，以及疫情咨詢、管控政策問題進行場景梳理,，組織對收費人員進行培訓(xùn),，納入窗口服務(wù)內(nèi)容，并形成“兩清標(biāo)桿”“粵語文化館”等特色服務(wù)文化,。

2020年8月，嚴(yán)峻的疫情形勢正在好轉(zhuǎn),，變化無常的海上氣象又給大橋收費站設(shè)下了新的考驗,。臺風(fēng)“海高斯”因風(fēng)向突變正面襲擊珠海，王鵬立即組織抗臺志愿隊積極投入一級防臺實戰(zhàn),，齊心協(xié)力在臺風(fēng)登陸前4小時搶先完成應(yīng)急工作,；臺風(fēng)過后,，又即刻投入復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備，連續(xù)近20小時無休,，確保將收費現(xiàn)場設(shè)施設(shè)備的損毀降至最低,。

“少年朝氣、極致追求,，也時刻能看到前進的腳印,。”王鵬便是如此,。無論是艷陽高照的酷暑,，還是海風(fēng)凜凜的寒冬，大橋收費站場上總能看見他的身影,，與一群勇敢沖鋒的青年奮戰(zhàn)在基層一線,、服務(wù)前線，先人后己,、顧大局忘小我,，是他最美的姿態(tài)，也印證了他質(zhì)樸卻熱烈的黨員心,。